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管網(wǎng)流量監(jiān)測系統(tǒng)：可以與排水系統(tǒng)、排水泵站自動(dòng)監(jiān)控系統(tǒng)、城市河道管理系統(tǒng)等共享數(shù)據(jù)信息，并處理分析數(shù)據(jù)，實(shí)現(xiàn)對排水管網(wǎng)運(yùn)行狀態(tài)的評估、預(yù)測，進(jìn)而完成對排水管網(wǎng)科學(xué)有效的調(diào)度管理。

自動(dòng)雨量監(jiān)測系統(tǒng)通常用于實(shí)地監(jiān)測降水量，例如在農(nóng)田、水庫、河流流域等地區(qū)。這些監(jiān)測站可以提供重要的降水?dāng)?shù)據(jù)，用于氣象預(yù)報(bào)、水資源管理、洪水預(yù)警等方面。

翻斗式雨量監(jiān)測站是一種常見的雨量監(jiān)測設(shè)備，它采用翻斗式雨量計(jì)來測量降水量。這種監(jiān)測站通常由一個(gè)或多個(gè)翻斗式雨量計(jì)組成，每個(gè)雨量計(jì)都有一個(gè)斗，當(dāng)雨水進(jìn)入斗時(shí)，斗會(huì)翻轉(zhuǎn)并記錄降水量。通過記錄每次翻斗的數(shù)量，可以計(jì)算出降水的總量。

積水監(jiān)測大屏通常會(huì)布置在易積水或常發(fā)生積水的地區(qū)，例如低洼地帶、河流附近或城市排水系統(tǒng)薄弱的區(qū)域。

積水監(jiān)測一體站通常會(huì)根據(jù)公路或道路的特點(diǎn)和可能發(fā)生積水的區(qū)域進(jìn)行布置，以確保對公路積水情況的全面監(jiān)測和及時(shí)響應(yīng)。

低洼地段積水監(jiān)測是一種用于監(jiān)測和記錄積水點(diǎn)的設(shè)備。自帶兩路繼電器輸出，可接外設(shè)擴(kuò)展，支持平臺(tái)控制、自動(dòng)等控制模式

城市積水水位監(jiān)測系統(tǒng)是一種用于監(jiān)測和記錄積水點(diǎn)的設(shè)備。自帶兩路繼電器輸出，可接外設(shè)擴(kuò)展，支持平臺(tái)控制、自動(dòng)等控制模式

低洼道路積水監(jiān)測系統(tǒng)是一種用于監(jiān)測和記錄積水點(diǎn)的設(shè)備。它通常由傳感器、數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)和數(shù)據(jù)傳輸系統(tǒng)等組成，旨在提供實(shí)時(shí)的積水信息以及其他環(huán)境參數(shù)。

下穿橋積水監(jiān)測儀，交通管理部門可通過該系統(tǒng)獲取各路段的實(shí)時(shí)積水水位，并借助廣播、電視等媒體為廣大群眾提供出行指南，避免人員、車輛誤入深水路段，減少群眾的經(jīng)濟(jì)損失、保障群眾人身安全。

道路積水監(jiān)測預(yù)警是一種用于監(jiān)測和記錄積水點(diǎn)的設(shè)備。它通常由傳感器、數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)和數(shù)據(jù)傳輸系統(tǒng)等組成，旨在提供實(shí)時(shí)的積水信息以及其他環(huán)境參數(shù)。水位超限會(huì)觸發(fā)號(hào)筒揚(yáng)聲器和聲光報(bào)警器雙重報(bào)警。從而全面掌握城市內(nèi)澇狀況、實(shí)現(xiàn)排水統(tǒng)籌調(diào)度，建立起城市內(nèi)澇監(jiān)測預(yù)警系統(tǒng)。

城市道路積水水位監(jiān)測，交通管理部門可通過該系統(tǒng)獲取各路段的實(shí)時(shí)積水水位，并借助廣播、電視等媒體為廣大群眾提供出行指南，避免人員、車輛誤入深水路段，減少群眾的經(jīng)濟(jì)損失、保障群眾人身安全。

城市積水監(jiān)測站，交通管理部門可通過該系統(tǒng)獲取各路段的實(shí)時(shí)積水水位，并借助廣播、電視等媒體為廣大群眾提供出行指南，避免人員、車輛誤入深水路段，減少群眾的經(jīng)濟(jì)損失、保障群眾人身安全。